一条漂流河，究竟能够卷到什么程度？
有人把漂流做成了所谓的“水上商K”：398元纯玩，1288元允许“礼貌型肢体接触”，1988元号称可以体验“临时女友”，牵手、拥抱、亲吻，其他服务还可以私下谈。
另一边，央视《财经调查》曝光部分网红漂流项目：天然河道未经充分修整，水下暗礁密布，游客频繁翻船，整整一分二十秒后救援船才赶到。一趟漂流结束，近一半游客不同程度受伤，岸边工作人员早已准备好碘伏，仿佛受伤已经成了项目的标准流程。
同一时期，高空秋千、飞拉达、溪降等网红项目也接连曝出安全问题。有人拿暧昧吸引游客，有人拿危险制造刺激。当擦边被包装成“情绪价值”，当安全红线被改造成项目卖点，这还是文旅创新吗？
这些现象看起来千奇百怪，背后集中反映了文旅行业的三个深层困境。
第一个困境，是同质化竞争已经逼近极限。
过去，漂流项目比河道长度、落差和水量；后来开始比“最刺激”“最惊险”“最容易湿身”。高空项目也高度相似，玻璃栈道、悬崖秋千、飞拉达、天空之镜，一个地方火了，全国迅速复制。
短视频平台进一步改变了竞争规则。安全、稳定、细致的服务很难在三秒钟内抓住眼球，尖叫、翻船、坠落感、暧昧互动却天然具有传播性。部分经营者由此形成了一种危险认知：普通刺激没有流量，就继续加大落差、加深水位；正常互动缺少话题，就用美女、湿身和身体接触制造噱头。
擦边营销与冒险运营看似走了两条路，本质上采用了同一种流量逻辑：前者利用欲望，后者利用恐惧，都把人的本能反应当成了最低成本的流量按钮。
当一个项目只能依靠不断放大尺度维持关注，说明它的产品创新已经接近枯竭。
第二个困境，是文旅行业缺少一套持续创新的产品机制。
很多项目重建设、轻研发，有设备采购预算，却没有内容研发团队；重视开业时的声量，很少研究游客为什么愿意再次到访。所谓创新，往往只是增加一台设备、换一个名字、安排几个NPC，再拍几条短视频。
真正的产品创新，需要把在地文化、故事内容、游客互动、安全工程、服务流程和二次消费组合成一个完整体系。这条路投入大、周期长，还需要策划、运营和技术团队长期磨合。相比之下，发布一张擦边海报、增加一段危险落差，一夜之间就能上线。
与此同时，不少新兴项目横跨文旅、体育、市场监管、水利和应急等多个领域，技术标准、审批边界和监管责任有时跟不上业态变化。这种滞后放大了经营风险，却不能成为经营者越线的免责牌。
第三个困境，是游客越来越难获取，单次消费也更加理性。
2026年一季度，国内旅游人次同比增长6%，旅游花费只增长2.9%；“五一”期间，人次增长同样快于花费增长。市场释放了一个清晰信号：大家依然愿意旅游，但会更加精打细算，也更关注性价比和真实体验。
漂流等项目的经营期往往只有夏季几个月，还要面对平台佣金、价格竞争和固定成本。为了在有限窗口期内快速回款，部分商家开始用低价抢客、用刺激提高转化、用擦边服务抬高客单价。
经营压力值得正视，越线行为必须追责。把安全风险转嫁给游客，把低俗服务包装成产品创新，已经越过了市场求生的边界，属于经营失格。
真正值得警惕的，还不只是某个项目被查处或者停业。更大的风险，是游客开始把“网红文旅”与危险、套路、低俗画上等号。
一家景区出事，可能让家长远离整个高空游乐品类；一个“水上商K”登上热搜，透支的也不只是一条河的声誉，还包括一个地方多年积累的文旅形象。项目可以关停，行业信用一旦被消耗，重建起来要付出更高代价。
所以，治理这类乱象不能停留在事后通报。
高风险新业态需要建立动态准入清单，明确谁审批、谁检测、谁巡查、谁负责；根据水位、天气、客流和设备状态设置强制停运线。景区也应当把安全投入和内容研发列为刚性成本，把考核指标从播放量、售票量，转向复购率、推荐率、投诉率和事故率。短视频平台同样要减少对危险挑战和擦边营销的流量奖励。
文旅可以出售刺激感，但不能拿游客生命当道具；可以创造情绪价值，但不能把暧昧接触明码标价；可以争夺流量，但不能让地方信用为一次热搜买单。
一个真正优秀的文旅项目，应该让游客尖叫之后还愿意再来，让家长放心带着孩子，让地方敢于把自己的品牌交给它。
文旅行业已经从增量扩张进入信用竞争。谁能够守住安全、品质和尊严，谁才有资格活到下一轮。
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