液压元件的开发是制约我国工程机械发展的“瓶颈”，尽管液压元件的生产受到国内技术水平的限制，但其结构尺寸的设计却可以通过试验来优化，目前，国内挖掘机上正流量控制和负荷传感控制的应用日趋广泛，但人们发现各联内部用的定差减压阀实现负载压力补偿，用定差溢流阀或负载敏感泵实现系统的负载适应控制系统中，当泵的流量出现饱和（执行机构的流量需求超过泵的最大流量）时，泵的输出压力下降（不可能达到比最高负载压力高出补偿阀定压差），使进入最高压力联的流量减少，速度降低，而进入其它负载的流量不变，这就不能实现工程上的同步操作要求。因此提出了LSC抗流量饱和的节能高效同步操作方案